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La Nuova via della seta (OBOR) non sarà solo un’unica grande via di
collegamento tra il Mediterraneo e l’Estremo oriente, essa è qualcosa di
molto articolato e complesso, una somma di infrastrutture in grado di
collegare i diversi punti strategici dell’Eurasia.
The Belt and the Road Initiative will be an opportunity not only from
China in Europe, but from Europe and from Italy to China. It is, indeed,
a great infrastructure that we will have to use to better connect to the
Asian market through agreements that are advantageous for both parties.
Vi proponiamo l’editoriale dell’ex parlamentare Paolo Alli su IlSussidiario.net sui possibili risultati normativi della Legge 3/2019 (“spazzacorrotti”). Tale Legge equipara ai partiti e movimenti politici le fondazioni, le associazioni e i comitati la composizione dei cui organi direttivi sia determinata in tutto o in parte da deliberazioni di partiti o movimenti politici, bensì tutti quegli […]
Il Made in Italy è considerato un vero proprio brand, ed stato anche costatato che gli imprenditori che sottolineano che un prodotto è “Made in Italy” ricevono molte più attenzioni dal mercato. Ma oltre al Made in Italy più conosciuto – come prodotti food, arredo e moda – esistono aziende e start up tutte italiane che si distinguono nel mondo per i loro prodotti e le loro ricerche.
Il nuovo quadro di finanziamento europeo per gli anni 2021-2027 presentato dalla Commissione Europea ha nelle sue intenzioni quella di apportare diverse modifiche nel riparto delle risorse, aumentando considerevolmente quelle destinate a ricerca, ambiente e giovani, con un tenue taglio nelle politiche tradizionali.
La Cina e la Via della Seta
The Belt and the Road Initiative’s opportunity for Italian future.